Διακόπτης Σόλο Μοτοσυκλέτας CG125 Χονδρική Εμπορία Ανταλλακτικών Μοτοσυκλέτας

Συσκευές μοτοσικλέτας CG125

Λεπτομέρειες για το προϊόν
Χώρος προέλευσης: Κίνα
Μοντέλο: CG125 Solo Switch

Όροι πληρωμής και αποστολής

Ολοκληρωμένη ανάλυση των αναμεταδιδαστών μοτοσυκλέτας

1Βασικές έννοιες και βασικές λειτουργίες
Το ρελέα της μοτοσυκλέτας είναι ουσιαστικά ένα ηλεκτρομαγνητικό στοιχείο διακόπτη, το οποίο ελέγχει την έναρξη και διακοπή του κυκλώματος υψηλού ρεύματος μέσω ενός μικρού ρεύματος.παίζει ρόλο στην προστασία του κυκλώματος και την απλούστευση της λειτουργίαςΟι βασικές του λειτουργίες είναι:
Ενίσχυση ρεύματος: Χρησιμοποιήστε σήματα ελέγχου χαμηλής ισχύος (όπως κουμπιά διακόπτη) για τον έλεγχο φορτίων υψηλής ισχύος (όπως κινητήρες εκκίνησης,για να αποφεύγεται η καύση των επαφών των κουμπιών λόγω υψηλού ρεύματος.
Προστασία κυκλώματος: Όταν το φορτίο είναι υπερφορτωμένο ή έχει βραχυκύκλωμα, το ρελέ μπορεί να αποκόψει το κύκλωμα μέσω της δικής του δομής (όπως η αποσύνδεση επαφής) για να αποτρέψει τη βλάβη της γραμμής.
Λογικός έλεγχος: Κατανοήστε τον έλεγχο σύνδεσης πολλαπλών κυκλωμάτων (όπως η διακοπή μέρους του φορτίου κατά την εκκίνηση για να αποφευχθούν οι πτώσεις τάσης).

2Δομή και αρχή λειτουργίας
1Τυπική δομή
Ηλεκτρομαγνητικό σύστημα: Περιλαμβάνει μια τροχιά, έναν σιδηρούν πυρήνα και μια σιδηροτροχιά.
Σύστημα επαφών: διαιρείται σε επαφές που είναι κανονικά ανοικτές (κανονικά ανοικτές, κλειστές μετά την ανάκτηση) και επαφές που είναι κανονικά κλειστές (κανονικά κλειστές, αποσυνδεδεμένες μετά την ανάκτηση),Συνήθως από κράμα αργύρου, με καλή αγωγιμότητα και αντοχή στην φθορά.
Κέλυφος: κατασκευασμένο κυρίως από πλαστικό, με ανθεκτικές στο νερό και στην σκόνη λειτουργίες.

2. Αρχή λειτουργίας
Όταν η ονομαστική τάση (όπως 12V) εφαρμόζεται στην τροχιά, η ηλεκτρομαγνητική δύναμη προσελκύει την τροχιά, οδηγεί τις επαφές να κλείσουν (ή να αποσυνδεθούν),και συνδέει (ή αποσυνδέει) το κύριο κύκλο· μετά από διακοπή ρεύματος, η σιδηροτροχιά επιστρέφει στην αρχική της θέση με τη δράση του ελατηρίου επαναφοράς και οι επαφές επιστρέφουν στη φυσιολογική τους θέση.

ΙΙΙ. Βασικές παραμέτρους και δείκτες επιδόσεων
Ονομαστική τάση: συνήθως 12V (κυβερνητικές μοτοσυκλέτες), ορισμένα μοντέλα (όπως μεγάλα κρουαζιερόπλοια) μπορεί να χρησιμοποιούν 24V.
Δυνατότητα φορτίου επαφής: αναφέρεται στο μέγιστο ρεύμα που μπορεί να μεταφέρει με ασφάλεια η επαφή (όπως "30A/12V"), το οποίο πρέπει να αντιστοιχεί στην ισχύ φορτίου (δύναμη = τάση × ρεύμα).
Χρόνος απόδοσης: ο χρόνος από την ενεργοποίηση του τροχού μέχρι την πλήρη κλεισίση της επαφής.
Το εύρος θερμοκρασιών: γενικά -30°C~+80°C, και οι αναμεταδιδαστές που είναι εγκατεστημένοι κοντά στον κινητήρα πρέπει να αντέχουν σε υψηλότερες θερμοκρασίες (όπως +125°C).

5. Τμήματα εγκατάστασης και συντήρησης
1Προφυλάξεις εγκατάστασης
Επιλογή τοποθεσίας: Αποφύγετε την εγκατάσταση σε υψηλές θερμοκρασίες (όπως κοντά στον σωλήνα εξάτμισης), σε υγρές ή ευάλωτες σε δονήσεις περιοχές.
Προδιαγραφές καλωδίωσης: Το άκρο ελέγχου (τροχιά) συνδέεται με το σήμα διακόπτη και το άκρο κύκλου κύριας (σύνδεση) συνδέεται με το φορτίο.Η πολικότητα πρέπει να είναι σύμφωνη με την μπαταρία (οι θετικοί και αρνητικοί πόλοι δεν μπορούν να αντιστραφούν στο σύστημα συνεχούς ρεύματος).
Μέθοδος σταθερής στερέωσης: Χρησιμοποιήστε μπουλόνες ή μπουκάλες για να στερεώσετε σταθερά για να αποφευχθεί η επαφή των επαφών λόγω των δονήσεων.

2Συχνές βλάβες και αντιμετώπιση προβλημάτων**
Εγκατάλειψη επαφής: εκδηλώνεται ως μη φυσιολογικός ήχος του ρελέ και μη λειτουργικό φορτίο.Για να γυαλιστεί ή να αντικατασταθεί το ρελέ, πρέπει να χρησιμοποιηθεί λεπτό χαρτί ψαμμίτισης..
Εγκατάλειψη τροχιάς: προκαλείται κυρίως από υπερβολική τάση ή συνεχή ενεργοποίηση για πολύ μεγάλο χρονικό διάστημα.Μπορεί να εκτιμηθεί μετρώντας την αντίσταση της τροχιάς (η κανονική αντίσταση είναι περίπου 50-100Ω) με ένα πολυμέτρο.
Κακή επαφή: Το φορτίο μπορεί να λειτουργεί με διαλείμματα λόγω οξείδωσης ή χαλάρωσης του τερματικού.

VI. Προτάσεις αναβάθμισης και επιλογής
Μεταδιδαστές υψηλών επιδόσεων: Χρησιμοποιήστε μεταδιδαστές στερεής κατάστασης (χωρίς επαφές) ή μεταδιδαστές επαφής που έχουν επιχρυσωθεί, οι οποίοι έχουν ταχύτερη ανταπόκριση και μεγαλύτερη διάρκεια ζωής,και είναι κατάλληλα για τροποποιημένα οχήματα ή φορτία μεγάλης ισχύος (όπως προβολείς), ηλεκτρικό βοηθητικό εξοπλισμό).
Αδιάβροχα ρελέ: Ο σχεδιασμός του σπιτιού με ένα σφραγιστικό ελαστικό δαχτυλίδι είναι κατάλληλος για μοτοσικλέτες εκτός δρόμου ή οδήγηση σε βροχερές ημέρες για να αποτρέψει τη βροχή να εισχωρήσει και να προκαλέσει βραχυκυκλώματα.
Αρχή επιλογής: Το ρεύμα φορτίου επαφής πρέπει να είναι μεγαλύτερο από 1,5 φορές το μέγιστο ρεύμα φορτίου (π.χ. μπορεί να επιλεγεί ρεύμα προβολέα 35W ≈ 3A, ρελέ 10A),και η τάση είναι συμβατή με το ηλεκτρικό σύστημα του οχήματος.

Σχέση σύνδεσης με άλλα συστατικά
Συνεργασία με ασφάλειες: Το κύριο κύκλωμα του ρελέ πρέπει να συνδέεται σε σειρά με ασφάλειες (όπως το ρελέ εκκίνησης συνδέεται σε σειρά με ασφάλειες 15A),που διπλασιάζει την ασφάλεια προστασίας κυκλώματος.
Σύνδεση με ECU: Στα μοντέλα ηλεκτρονικής έγχυσης καυσίμου, ο αναμεταδότης της αντλίας καυσίμου ελέγχεται από την ECU.
Συνεργασία με τους αισθητήρες: Το ρελέ του ανεμιστήρα ψύξης ορισμένων μοντέλων ενεργοποιείται από τον αισθητήρα θερμοκρασίας του νερού,και ο ανεμιστήρας ενεργοποιείται αυτόματα για τη διάχυση της θερμότητας όταν η θερμοκρασία του νερού υπερβαίνει το όριο.

Μέσα από την ανωτέρω ανάλυση, μπορούμε να κατανοήσουμε με σαφήνεια τις λειτουργίες, τους τύπους και τα σημεία συντήρησης των αναμεταδιδαστών μοτοσυκλέτας.είναι κρίσιμο για την αξιοπιστία και την ασφάλεια του οχήματος.