Τόπος καταγωγής:
Κίνα
Μάρκα:
As Request
Αριθμό μοντέλου:
ΒΑΖΑΑJ205
Τόπος προέλευσης: Κίνα | Ετικέτα: Προσαρμοσμένο |
Πιστοποίηση: ISO9001 | Αριθμός μοντέλου: Αεροπορικά σκάφη |
Ικανότητα εφοδιασμού: 150000pcs ανά μήνα | Χρόνος παράδοσης: 20-30 εργάσιμες ημέρες |
Διαρθρωτική σύνθεση
Στατήρας: Είναι ισοδύναμος με τον σκελετό του κινητήρα. Ο σπείρος είναι τυλιγμένος μέσα. Όταν ενεργοποιείται, θα παράγει ένα περιστρεφόμενο μαγνητικό πεδίο, παρέχοντας μια βάση ισχύος για την περιστροφή του περιστροφέα.
Ροτόρ: Βρίσκεται στο εσωτερικό του στατήρα, συνήθως κατασκευασμένο από χυμένο αλουμίνιο ή χυμένο χάλυβα.Είναι τραβήχτηκε για να περιστραφούν υπό την δράση του μαγνητικού πεδίου που παράγεται από το στατήραΕίναι ένα βασικό συστατικό για τη μετατροπή της ηλεκτρικής ενέργειας σε μηχανική ενέργεια.
Ενα κύκλωμα από χαλκοειδή φύλλα βρίσκεται στην άκρη του άξονα του περιστροφού, ο οποίος είναι ο διακόπτης, και δίπλα του βρίσκεται η βούρτσα άνθρακα.Η βούρτσα άνθρακα εισάγει το ρεύμα στον ρότοραΚαθώς ο ρότορας περιστρέφεται, η βούρτσα άνθρακα γλιστρά στον διακόπτη για να εξασφαλίσει ότι η κατεύθυνση του ρεύματος παραμένει αμετάβλητη, έτσι ώστε ο ρότορας να μπορεί να συνεχίσει να περιστρέφεται.
Συγκρότημα εξοπλισμού μείωσης
Άξονας αμαξοστοιχίας: Συνδέεται με τον περιστροφέα του κινητήρα, λαμβάνει απευθείας ισχύ και μεταδίδει την ισχύ του κινητήρα στα επακόλουθα εξαρτήματα μετάδοσης.
Μεταγωγικό σύστημα: τοποθετείται στον άξονα της θωράκισης και συνδέεται με το μηχάνημα μείωσης στον εκκινητή.η υψηλή ταχύτητα και η χαμηλή ροπή του κινητήρα μετατρέπονται σε χαμηλή ταχύτητα και υψηλή ροπή κατάλληλη για την κίνηση του κινητήρα.
Ο κινητήρας: Συνήθως έχει μονοδιάστατο συμπλέκτη και μπορεί να περιστρέφεται μόνο σε μία κατεύθυνση.με τον τρόπο αυτό ξεκινάει ο κινητήρας.
Αναμεταδότης εκκίνησης και ηλεκτρομαγνητικός διακόπτης
Αναμεταδότης εκκίνησης: λαμβάνει την εντολή εκκίνησης από τον διακόπτη ανάφλεξης και ελέγχει το κύκλωμα υψηλού ρεύματος του εκκίνησης.το οποίο κλείνει τον διακόπτη μετά την ενεργοποίηση και συνδέει το κύκλωμα εκκίνησης.
Ηλεκτρομαγνητικός διακόπτης: εγκατεστημένος στον εκκινητή και διαθέτει επίσης ηλεκτρομαγνήτη και κινητές επαφές στο εσωτερικό.Ο ηλεκτρομαγνήτης ενεργοποιείται για να κλείσει την επαφή, έτσι ώστε η συσκευή εκκίνησης να συνδέεται με την μπαταρία και ο κινητήρας να αρχίζει να περιστρέφεται.
Σύνδεσμοι και άλλα
Κέλυφος: ως το εξωτερικό κέλυφος ολόκληρου του εκκινητή, παίζει ρόλο στην προστασία των εσωτερικών μερών, μπορεί να είναι αδιάβροχο και αδιάβροχο,και να διασφαλίσει ότι τα εσωτερικά μέρη του εκκινητή λειτουργούν σε καλό περιβάλλον.
Τερματικό μπλοκ: Είναι ένα μεταλλικό μέρος που χρησιμοποιείται για τη σύνδεση καλωδίων στον εκκινητή, που συνδέεται με την μπαταρία, το ρελέ, τον ελεγκτή κ.λπ., για την επίτευξη αγωγιμότητας κύκλου και μετάδοσης σήματος.
Κράτησης τοποθέτησης και μπουλόνι στερέωσης: χρησιμοποιείται για να στερεώνει σταθερά τον εκκινητή στον κινητήρα ή το πλαίσιο της μοτοσυκλέτας, ώστε να εξασφαλίζεται ότι ο εκκινητής δεν θα κινείται ή δεν θα κουνιέται κατά τη διάρκεια της λειτουργίας.
Αρχή λειτουργίας
Όταν ο οδηγός ενεργοποιεί τον μοχλό εκκίνησης ή πατάει το κουμπί εκκίνησης, η μπαταρία παρέχει ηλεκτρική ενέργεια στον κινητήρα εκκίνησης.,και η τροχιά του στατορίου δημιουργεί ένα μαγνητικό πεδίο, προκαλώντας τον ρότορα να αρχίσει να περιστρέφεται υπό την δράση του μαγνητικού πεδίου.Η δύναμη περιστροφής του περιστροφέα μεταδίδεται στο μηχάνημα μείωσης που ορίζεται μέσω του άξονα τροφοδοσίαςΜετά την επιβράδυνση και την αύξηση της ροπής, η τροχιά κίνησης οδηγεί τον ιπτάμενο τροχό του κινητήρα να περιστρέφεται, και στη συνέχεια οδηγεί τον στρογγυλόξυλο του κινητήρα να περιστρέφεται.Το έμβολο του κινητήρα αρχίζει να κινείται πάνω και κάτω, ολοκληρώνει τον κύκλο λειτουργίας της πρόσληψης, της συμπίεσης, της καύσης της ανάφλεξης και των καυσαερίων, έτσι ώστε ο κινητήρας να εισέρχεται στην κατάσταση λειτουργίας.ο κινητήρας εκκίνησης σταματά να λειτουργεί και συντηρείται από την ίδια την ισχύ του κινητήρα.
Λειτουργία
Ξεκίνηση του κινητήρα: Αυτή είναι η σημαντικότερη λειτουργία του κινητήρα εκκίνησης μοτοσικλέτας, παρέχοντας στον κινητήρα αρχική ισχύ περιστροφής,Έτσι ώστε ο κινητήρας να μπορεί να ξεπεράσει την εσωτερική αντίσταση και να ξεκινήσει να λειτουργεί, επιτυγχάνοντας έτσι καύση καυσίμου και ισχύ.
Βοηθητική παραγωγή ενέργειας: Σε ορισμένα σχέδια μοτοσυκλετών, ο κινητήρας εκκίνησης μπορεί επίσης να διαδραματίσει ρόλο βοηθητικής παραγωγής ενέργειας όταν ο κινητήρας λειτουργεί,μετατροπή μέρους της μηχανικής ενέργειας του κινητήρα σε ηλεκτρική ενέργεια για την παροχή ενέργειας σε ηλεκτρικό εξοπλισμό της μοτοσυκλέτας, όπως φώτα, κέρατα και όργανα.
Δρόμος επαφής
WhatsApp: 0086-19128229045
Στείλτε το αίτημά σας απευθείας σε εμάς